智慧场站

系统介绍

铁路站场是铁路运输网络的重要节点，担负着大量的列车接发任务和列车解体、集结、编组，以及各工种对线路设备的大量日常维护作业。随着铁路市场经济的日益发展，车流的变化越来越大，维修作业愈加频繁，运输生产组织指挥及作业人员的劳动强度和安全风险也越来越大，对无线通信系统的需求也越来越高，现状已无法满足新业态的需求。 利用新一代专用无线通信技术，在铁路站场建成统一的无线承载专网信息平台，大幅提升各专业生产指挥和维修作业过程中信息的传递，实现数据和应用业务移动化、智能化，以适应铁路信息化日益发展的需要。

崭新的铁路无线宽带信息网

轨道交通LTE宽带集群通信系统

系统介绍

LTE-M：为城市轨道交通控制中心调度员、车站值班员等固定用户与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段；满足行车指挥及紧急抢险的需要，并应具有选呼、组呼、、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能。集群通信：在LTE-M系统提供的SDK（软件开发包）上进行定制，开发特殊操作需求的增强型功能。调度系统及车载台的用户界面、操作能更贴近地铁用户的使用习惯和工作特点。

系统架构

包含四个子系统： 1. 调度子系统（调度服务器、调度台）给中心、车辆段、停车场调度员提供功能强大的调度指挥功能，是地铁运营指挥的主要操作平台。 2. 终端子系统（车载台、固定台）满足轨道交通应用的特殊需求，进行机车台的二次开发。 3. 网管子系统对在网设备进行监测管理及告警，并上传给通信集中告警系统。 4. 录音子系统提供功能强大的语音通信录音、管理和回放功能。